礦石粉碎機疲勞磨損的原因和應對策略
礦石粉碎機粉碎機是通過雙轉子兩道連續破碎,無篩條裝置, 各種濕渣均可破碎,既水中撈出來也可隨時破碎,不存在粘結堵塞現象，控制物料大小只需要調節一下粉碎機錘頭之間的間隙即可。
無論什么設備在使用過程中都無法避免疲勞磨損之類的問題，那么小編針對礦石粉碎機疲勞磨損進行了分析和相應的解決對策。如下：
一．原因分析
滾動接觸疲勞磨損。滾動軸承、傳動齒輪等有相對滾動摩擦副表面間出現的麻點和脫落現象，都是由滾動接觸疲勞磨損造成的。其特點是經過一定次數的循環接觸應力的作用后麻點或脫落才會出現，在摩擦副表面上留下痘斑狀凹坑，深度在0.1-0.2mm以下。
滑動接觸疲勞磨損。兩滾動接觸物體在距離表面下0.786b處(b為平面接觸區的半寬度)切應力最大。該處塑性變形最劇烈，在周期性載荷作用下的反復變形會使材料局部弱化，并在該處首先出現裂紋。在滑動摩擦力引起的剪應力和法向載荷引起的剪應力疊加作用下，使最大切應力從0.786b處向表面移動，形成滾動疲勞磨損，剝落層深度一般為0.2-0.4mm。
二．應對策略
材質。鋼中非會屬夾雜物的存在易引起應力集中，這些夾雜物的邊緣最易形成裂紋，從而降低材料的接觸疲勞壽命。材料的組織狀態、內部缺陷等對磨損也有重要的影響。
襯板表面粗糙度。適當降低襯板表面粗糙度是提高抗疲勞磨損能力的有效途徑，襯板表面粗糙度要求的高低與襯板表面承受的接觸應力有關，通常接觸應力火，或襯板表面硬度高時，均要求襯板表面粗糙度低。
更新更新時間：2021-07-14
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